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修路用潍柴柴油发电机组油面增高的原复杂要解

发布时间:2017-12-07来源:昆明求洋动力设备有限公司

  导致修路用潍柴柴油发电机组出现油油面增高原因有很多。油面增高影响着发电机组的运行。因修路用潍柴柴油发电机组喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。除此之外还有哪些原因呢?华全动力做出介绍!
  一、修路用潍柴柴油发电机组油面增高的原因
  1、 燃油漏入机油盆。 因发电机喷油泵柱塞副磨损过大、喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。
  2、水渗入发电机组机油盆。气缸垫冲坏;与水套想通的气缸壁产生裂纹;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
  二、修路用潍柴柴油发电机组出现油面增高导致的故障有:
  1、 排气冒蓝烟。
  2、溅油声音大。
  3、内燃机运转无力。
  三、处理方法:
  首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现修路用潍柴柴油发电机组机油油面增高并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,引起过稀。其检查方法如下:
  1 抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味,如机油呈黄乳色,且无其他气味,说明是水进入了曲轴箱,应检查气缸垫是否冲坏、缸体水道是否有裂纹、湿式缸套与缸体间的  橡胶密封圈是否安装正确或损坏。
  2、如果闻到机油中有燃油味,应启动发动机观察其是否运转良好,若启动柴油机后排气管冒黑烟,则应检查喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏,应予维修。
  3、若修路用潍柴柴油发电机组在正常工作温度下动力不足,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油(对汽油机而言,则应检查汽油泵泵皮是否破裂),活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大,并进行更换或  检修。
  4、以上检查维修完毕后,必须将旧机油放出,并清洗润滑油系统,再重新加入规定量的合适牌号的新机油。
  用户在发现修路用潍柴柴油发电机组油面升高的情况下,一定要注意停机检查处理。以上介绍的方法供大家参考,如果用户不能自行解决的话一定要找相关的技术人员。